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China tem grandes planos para dominar o Ártico


Novos navios e treinamento ajudarão Pequim a aproveitar as vantagens dos recursos recém-descongelados e das rotas comerciais.




AChina construiu navios de carga com capacidade Polar, petroleiros de gás natural liquefeito e quebra-gelos com energia nuclear para patrulhar e navegar no Ártico. Todos esses navios são fatores citados em um novo relatório de estratégia da Marinha dos EUA sobre o crescimento da dinâmica militar e das tensões no Ártico, uma região em rápida mudança que agora exige atenção urgente enquanto o gelo continua derretendo em um ritmo alarmante, abrindo novos canais e intensificando as faíscas competição por vantagem estratégica entre potências globais rivais. As grandes potências globais, incluindo a Rússia e a China, estão cada vez mais competindo por influência, acesso a recursos e vantagem estratégica geograficamente significativa no Ártico, uma das muitas razões pelas quais o documento "Blue Arctic" da Marinha dos EUA acaba de lançar um ponto específico para citar os investimentos chineses e iniciativas relacionadas à região. “A República Popular da China vê a Região Ártica como um elo crítico em sua iniciativa One Belt One Road. Uma combinação de capital, tecnologia e experiência chineses tem o potencial de influenciar as rotas marítimas do Ártico e minar o progresso econômico e social dos povos e nações ao longo dessas rotas ”, afirma o relatório da Marinha.

O ritmo do derretimento do gelo está inspirando rapidamente muitas grandes potências a repensar ou reajustar seus cronogramas planejados para aumentar as operações militares e estratégicas na região do Ártico, porque novas hidrovias, antes inexistentes, estão introduzindo novas oportunidades para os países que buscam expandir as missões em a área.


Enquanto o interesse da Rússia no Ártico, especialmente devido ao seu acesso e proximidade em relação à Rota do Mar do Norteáreas de fronteira, é bem compreendido, as ambições árticas da China, embora talvez menos visíveis, não parecem ser menos significativas.


As vantagens táticas de ter uma capacidade operacional do Ártico são inúmeras, pois permitiria um ataque rápido ou acesso de vigilância a muitas partes do mundo com muito mais facilidade, especialmente para a China, uma vez que não possui áreas próximas ao Ártico, como a Rússia ou a América. Alasca. “Os investimentos da China, a frota pesqueira global e as ligações científicas, econômicas e acadêmicas com as pessoas e instituições das nações do Ártico, incluindo joint ventures com a Rússia, provavelmente continuarão a aumentar nas próximas décadas. Também esperamos maiores implantações da Marinha chinesa ”, afirma o relatório da Marinha“ Blue Arctic ”. A China também parece estar se preparando para a guerra de gelo no Ártico, voando jatos de combate J-15 baseados em porta- aviões em exercícios de combate ar livre com temperatura abaixo de -20 ° C, um movimento de treinamento que indica o crescente interesse do país em exercer influência na região.

Citando uma reportagem da China Central Television, uma reportagem do Chinese Global Times escreve que o Exército de Libertação do Povo-Marinha conduziu “exercícios de confronto em cenários de combate” com J-15s em temperaturas abaixo de zero no mar de Bohai. “Em uma sessão de combate aéreo, dois caças da equipe vermelha completaram uma série de movimentos táticos, incluindo ataque falso, fuga, interceptação, travamento e ataque, derrubando aeronaves da equipe azul que vinha atacando agressivamente”, diz o jornal disse.

Kris Osborn é o editor de defesa do National Interest. Osborn serviu anteriormente no Pentágono como Especialista Altamente Qualificado no Escritório do Secretário Assistente do Exército - Aquisição, Logística e Tecnologia. Osborn também trabalhou como âncora e especialista militar no ar em redes nacionais de TV. Ele apareceu como um especialista militar convidado na Fox News, MSNBC, The Military Channel e The History Channel. Ele também tem mestrado em Literatura Comparada pela Columbia University.


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