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Pepe Escobar: Irã-China - A conexão da Rota da Seda do Século XXI


O recém-anunciado acordo de parceria estratégica entre a China e o Irã quebra as sanções dos EUA ao pavimentar o Belt and Road de leste a oeste

Fechando duas semanas extraordinárias que viraram a geopolítica do século 21 de cabeça para baixo, o Irã e a China finalmente assinaram seu acordo estratégico de 25 anos no último sábado em Teerã.


O ministro das Relações Exteriores do Irã, Mohammad Javad Zarif (R) e seu homólogo chinês Wang Yi assinam um acordo de parceria histórico entre os dois lados em Teerã em 27 de março de 2021. (Foto de Tasnim)

O momento não poderia ter sido mais espetacular, seguindo o que examinamos nas três colunas anteriores: o Quad virtual e a cúpula 2 + 2 EUA-China no Alasca ; a reunião de parceria estratégica Lavrov-Wang Yi em Guilin; e a cimeira de Ministros dos Negócios Estrangeiros da OTAN em Bruxelas - passos fundamentais que revelam o nascimento de um novo paradigma nas relações internacionais.

A Parceria Estratégica Abrangente Sino-Iraniana oficialmente nomeada foi anunciada pela primeira vez há mais de cinco anos, quando o presidente Xi Jinping visitou Teerã. Resultado de muitas discussões a portas fechadas desde 2016, Teerã agora descreve o acordo como “um roteiro completo com cláusulas políticas e econômicas estratégicas que abrangem o comércio, a cooperação econômica e de transporte”.

Mais uma vez, trata-se de um "ganha-ganha" em ação: o Irã, em estreita parceria com a China, quebra o vidro das sanções dos EUA e aumenta o investimento doméstico em infraestrutura, enquanto a China garante importações de energia essenciais de longo prazo que trata como uma questão de segurança nacional.

Se um perdedor tivesse que ser identificado no processo, certamente é a campanha de “pressão máxima” do governo Trump contra todas as coisas do Irã.

Como o Prof. Mohammad Marandi, da Universidade de Teerã, descreveu para mim: “É basicamente um mapa rodoviário. É especialmente importante chegar em um momento em que a hostilidade dos EUA em relação à China está aumentando. O fato de que esta viagem ao Irã [do ministro das Relações Exteriores Wang Yi] e a assinatura do acordo ocorreram literalmente dias depois dos eventos no Alasca torna-o ainda mais significativo, simbolicamente falando ”.

O porta-voz do Ministério das Relações Exteriores do Irã, Saeed Khatibzadeh, confirmou que o acordo era de fato um "roteiro" para a cooperação comercial, econômica e de transporte, com um "foco especial nos setores privados dos dois lados".

Marandi também observa como este é um “entendimento abrangente do que pode acontecer entre o Irã e a China - o Irã sendo rico em petróleo e gás e o único país produtor de energia que pode dizer 'não' aos americanos e pode assumir uma posição independente sobre sua parcerias com outros, especialmente a China. ”

A China é o maior importador de petróleo do Irã. E, o que é crucial, a liquidação de contas contorna o dólar americano.

Marandi atinge o cerne da questão ao confirmar como o acordo estratégico realmente garante, para sempre, o papel muito importante do Irã na Iniciativa Belt and Road (BRI): Os chineses estão cada vez mais cautelosos com o comércio marítimo. Mesmo o incidente no Canal de Suez reforça isso, aumenta a importância do Irã para a China. O Irã gostaria de usar a mesma rede de cinturões e estradas que os chineses desejam desenvolver. Para o Irã, o progresso econômico da China é muito importante, especialmente nos campos de alta tecnologia e IA, que é algo que os iranianos também estão perseguindo e liderando a região, de longe. Quando se trata de tecnologia de dados, o Irã é o terceiro no mundo. Este é um momento muito apropriado para a Ásia Ocidental e a Ásia Oriental se aproximarem - e como os iranianos têm grande influência entre seus aliados no Mediterrâneo, no Mar Vermelho, no Hindu Kush, na Ásia Central e no Golfo Pérsico, o Irã é o parceiro ideal para a China. Em suma, do ponto de vista de Pequim, a surpreendente saga Evergreen no Canal de Suez agora mais do que nunca reitera a importância crucial dos corredores BRI terrestres e de comércio / conectividade na Eurásia.

JCPOA? O que JCPOA? É fascinante observar como Wang Yi, ao conhecer Ali Larijani, conselheiro especial do aiatolá Khamenei, resumiu tudo em uma única frase:

“O Irã decide de forma independente sobre suas relações com outros países e não é como alguns países que mudam de posição com um telefonema.”

Nunca é suficiente enfatizar que o selamento da parceria foi o culminar de um processo de cinco anos, incluindo frequentes viagens diplomáticas e presidenciais, que começou antes mesmo do interregno de “pressão máxima” de Trump.

Wang Yi, que mantém uma relação muito próxima com o ministro das Relações Exteriores iraniano Mohammad Javad Zarif, mais uma vez ressaltou, “as relações entre os dois países já alcançaram o nível de parceria estratégica” e “não serão afetadas pela situação atual, mas serão permanente".

Zarif, por sua vez, enfatizou que Washington deveria levar a sério seu retorno ao acordo nuclear com o Irã; levantar todas as sanções unilaterais; e estar de volta ao JCPOA como foi conquistado em Viena em 2015. Em termos de realpolitik, Zarif sabe que isso não vai acontecer - considerando o clima predominante no Beltway. Assim, ele elogiou a China como um “parceiro confiável” no dossiê - tanto quanto a Rússia.

Pequim está articulando uma ofensiva de charme bastante sutil no sudoeste da Ásia. Antes de ir para Teerã, Wang Yi foi à Arábia Saudita e se encontrou com o príncipe herdeiro Mohammed Bin Salman. A interpretação oficial é que a China, como um “parceiro pragmático”, apoia os passos de Riad para diversificar sua economia e “encontrar um caminho de desenvolvimento que se adapte às suas próprias condições”.

O que Wang Yi quis dizer é que algo chamado Comitê Conjunto de Alto Nível China-Arábia Saudita deveria estar trabalhando horas extras. Mesmo assim, não houve vazamentos sobre a questão absolutamente crucial: o papel do petróleo na relação Pequim-Riade e o dia fatídico em que a China decidirá comprar petróleo saudita com preço exclusivamente em yuans.

Na estrada (da seda) novamente É absolutamente essencial colocar a importância do acordo Irã-China em um contexto histórico. O acordo percorre um longo caminho para renovar o espírito da Eurásia como uma entidade geo-histórica, ou como o famoso geopolítico francês Christian Grataloup o define, "um sistema de inter-relações de uma extremidade eurasiana a outra" ocorrendo no nó rígido de história do mundo.

Por meio do conceito BRI, a China está se reconectando com a vasta região intermediária entre a Ásia e a Europa, por meio da qual as relações entre os continentes foram tecidas por impérios mais ou menos duráveis ​​com diversas dimensões eurasiáticas: os persas, os greco-romanos e os árabes. Os persas, crucialmente, foram os primeiros a desenvolver um papel criativo na Eurásia. Os iranianos do norte, durante o primeiro milênio aC, especialistas em nomadismo a cavalo, eram a principal potência no núcleo das estepes da Eurásia Central.

Historicamente, está bem estabelecido que os citas constituíram a primeira nação nômade pastoral. Eles tomaram o controle da estepe ocidental - como uma grande potência - enquanto outros iranianos da estepe se mudaram para o leste até a China. Os citas não eram apenas guerreiros fabulosos - como diz o mito, mas acima de tudo comerciantes muito experientes que conectavam a Grécia, a Pérsia e o leste da Ásia: algo descrito, entre outros, por Heródoto.

Assim, uma rede ultradinâmica de comércio internacional terrestre em toda a Eurásia Central se desenvolveu como consequência direta do impulso, entre outros, dos citas, sogdianos e dos Hsiung-Nu (que sempre perseguiam os chineses em sua fronteira norte). Diferentes potências na Eurásia Central, em diferentes épocas, sempre negociaram com todos em suas fronteiras - onde quer que estivessem, da Europa ao Leste Asiático.

A dominação essencialmente iraniana da Eurásia Central pode ter começado já em 1.600 aC - quando os indo-europeus apareceram na alta Mesopotâmia e no mar Egeu na Grécia, enquanto outros viajaram até a Índia e a China.

Está totalmente estabelecido, entre outros por uma fonte acadêmica incontestável, Nicola di Cosmo, em seu Ancient China and Its Enemies: The Rise of Nomadic Power in East Asian History (Cambridge University Press): estilo de vida pastoral nômade a cavalo foi desenvolvido por iranianos do estepe no início do primeiro milênio AC Salto para o final do século I aC, quando Roma estava começando a coletar sua preciosa seda do Leste Asiático por meio de vários intermediários, no que é descrito pelos historiadores como a primeira Rota da Seda.

Uma história fascinante apresenta um macedônio, Maes Titianos, que viveu em Antioquia, na Síria Romana, e organizou uma caravana para seus agentes irem além da Ásia Central, até Seres (China) e sua capital imperial, Chang'an. A viagem durou mais de um ano e foi o precursor para as viagens de Marco Polo no 13 º século. Marco Polo na verdade seguiu estradas e trilhas que foram muito conhecidas por séculos, percorridas por numerosas caravanas de mercadores eurasianos.

Até a caravana organizada por Titianos, Bactria - no atual Afeganistão - foi o limo do mundo conhecido pela Roma imperial, e a porta giratória, em termos de conectividade, entre China, Índia e Pérsia sob os partos.

E para ilustrar os “os contactos interpessoais” muito querido para o conceito de 21 st século BRI, após o 3 rd século maniqueísmo - perseguidos pelo Império Romano - totalmente desenvolvidos na Pérsia ao longo das Silk Road graças a comerciantes Sogdian. A partir do 8 º ao 9 º século, mesmo se tornou a religião oficial entre os uigures e até mesmo chegou a China. Marco Polo encontrou maniqueístas no tribunal Yuan na 13 ª século.

Governando o Heartland As Rota da Seda foram um turbilhão fabuloso de povos, religiões e culturas - algo atestado pela coleção excepcional de manuscritos maniqueus, zoroastrianos, budistas e cristãos, escritos em chinês, tibetano, sânscrito, siríaco, sogdiano, persa e uigur, descoberto no início da 20 ª século nas grutas budistas de Dunhuang por Europeia orientalistas Aurel Stein e Paul Pelliot, seguindo os passos de chinês peregrino Xuanzang. No inconsciente chinês, isso ainda está muito vivo.

Até agora ele está firmemente estabelecido que as Rotas da Seda pode ter começado a desaparecer lentamente da história com o apertar marítima ocidental para o Oriente desde o final do 15 º século. Mas o golpe de morte veio no final dos anos 17 º século, quando os russos e os Manchu na China dividida Ásia Central. A dinastia Qing destruiu o último império pastoral nômade, os Junghars, enquanto os russos colonizaram a maior parte da Eurásia Central. A economia da Rota da Seda - na verdade a economia baseada no comércio do coração da Eurásia - entrou em colapso.

Agora, o amplamente ambicioso projeto BRI chinês está invertendo a expansão e construção de um espaço eurasiano de leste a oeste. Desde o 15 º século - com o fim do Império Mongol das estepes - o processo sempre foi de oeste para leste, e marítima, impulsionado pelo colonialismo ocidental.

A parceria China-Irã pode ter a capacidade de se tornar o emblema de um fenômeno global de tão longo alcance como as empresas coloniais ocidentais dos séculos XV ao XX . Geoeconomicamente, a China está consolidando um primeiro passo para solidificar seu papel como construtor e renovador de infraestrutura. O próximo passo é construir seu papel na gestão.

Mackinder, Mahan, Spykman - todo o aparato conceitual de “governar as ondas” está sendo superado. China pode ter sido um - poder Rimland até meados da década de 20 - exausto th século. Agora está claramente posicionado como uma potência do Heartland. Lado a lado com o “parceiro estratégico” da Rússia. E ao lado de outro “parceiro estratégico” que por acaso foi a primeira potência eurasiana histórica: o Irã.

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